| نوع اتصال | خروجی برق AC اینورتر + خروجی DC 12V |
| جنس بدنه | فلزی |
| نوع سوخت | بنزینی , گاز طبیعی | NG |
| تعداد سیلندر | 1 |
| حداکثر توان مصرفی | 8.5 کیلووات |
| حداکثر جریان | حدود 38–40 آمپر |
| جریان کار مداوم | حدود 32–35 آمپر |
| حجم موتور | 500 سیسی |
| فرکانس | 50 هرتز |
| میزان صدا | 70_72 دسیبل |
| کارکرد مداوم | 6 تا 10 ساعت (بسته به بار و نوع سوخت) |
| ابعاد محصول | حدود 85×60×75 سانتیمتر |
| تثبیت کننده ولتاژ AVR | ندارد |
| امپر کاری | بنزین: 36 آمپر , (NG): 25 آمپر |
| توان کاری | 8 کیلووات |
| تعداد فاز | تک فاز |
| نوع استارت | هندلی , الکتریکی | E-Start |
| نوع ژنراتور | اینورتر |
| سایلنت بودن | بله |
| امپر استارت | بنزین: 43 آمپر , (NG): 30 آمپر |
| توان استارت | 8.5 کیلووات |
نقد و بررسی
ویژگیهای موتور ژنراتور راتو مدل R9500IE – 805
